“1+4+N”模式赋能产改，助力企业高质量发展

四川路桥桥梁公司安装工程分公司创建“1+4+N”模式，深化企业产改工作。3月6日，随着最后一节劲性骨架精准对接，川陕镇广高速云台通江河特大桥主拱顺利合龙，标志着这座劲性骨架外包混凝土拱桥建设取得重大突破。这一里程碑的背后，离不开四川路桥桥梁公司安装分公司川桥吊装职业团队的卓越贡献。

打造专业团队。在镇广高速云台通江河特大桥建设中，川桥吊装职业团队依托“1+4+N”模式（即：“1”即以自有化职业团队建设为核心，聚力攻坚；“4”即以缆索吊装、悬索桥斜拉桥主梁安装、钢栈桥安装、特种设备安装四大核心板块为重点，建队纳才；“N”即以打造N支专业化队伍为目标，持续扩展团队规模）推动产业工人职业团队建设。目前，团队产业工人都已达到专业技能水平要求。

核心技术过硬。云台通江河特大桥是镇广高速通广段的关键控制性工程，其劲性骨架吊装精度和安全性要求极高。川桥吊装职业团队凭借丰富的缆索吊装经验，采用多节段吊装工艺，成功克服了桥梁跨度大、施工环境复杂等难题。团队创新技术克难攻坚，先后攻克各类技术难关30项，形成国家专利27项，省级工法5项，省级QC小组3项，其中缆索吊装技术与智能操控系统运用结合，实现缆索索力精确控制与大桥每一节劲性骨架的精准对接，此项技术达到了行业先进水平。

技能提升增强。川桥职业团队以劳动竞赛为抓手，开展了各类技能竞赛活动，提升了职工专业技能水平，增强了团队凝聚力。通过师带徒、徒带徒等形式大力培育团队骨干，目前团队成员已发展到100余人，团队职业素养和协作能力显著提高。在镇广高速云台通江河特大桥建设中，团队成员持续作战、连续奋战，克服了恶劣天气和复杂地形的影响，展现了新时代路桥工人的拼搏精神。